(1) 行车前,司机应首先察看和清理现场、通道,使其适于叉车作业和行驶; (2) 起步时,应先合上应急开关、打开电锁,然后扳好方向开关的位置,鸣号,再缓慢起步并逐渐加速,禁止快速踏下调速踏板起步,以防启动电流过大而烧坏电机; (3) 行车时,应逐渐加速,不允许长时间低速行驶;会、让车时,应空车让重车; (4) 行驶中严禁扳动方向开关,只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车,如遇紧急情况,应迅速拉下闸刀开关,踩下制动踏板,即刻停车; (5) 起步、转弯时要鸣喇叭,转弯、下坡、路面不平或通过窄通道时,要减速慢行,注意安全; (6) 在道路上行驶时,要靠右侧通行,叉车货又离地应在100~200mm左右,门架在后倾位置;两台车同向行驶时,前后应保持2m以上距离; (7) 多台叉车在站台上行驶时,前后间距应在5m以上,在较窄站台上同向时应严禁并行,且距离站台边缘0.3m以上; (8) 叉车牵引拖车时,禁止连续曲线行驶,以免大电流放电和影响安全;无论满载、空载、上坡、下坡等,严禁倒车行驶;转弯时,应减速慢行,以免货物散落,同时要注意内轮差,以防拖车刮碰内侧或驶出路外。
装置安全要求:1.门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的1CM2.两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链亲。链轮转动应灵活3.货叉架不得有严重变形,焊鏠脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊鏠开焊现象。货叉根角不得大于9厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平稳.
叉车操作减挡,叉车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时,车速慢慢降低,发动机动力不足,高速挡不能继续行驶时,在接近货垛,进入库房前,均应降低车速,从高速挡换入低速挡。减挡时,首先抬起油门踏板或加速踏板,并迅速踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置。接着抬起离合器踏板,并迅速点踩一下油门踏板或加速踏板,随即迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位。然后一面松抬离合器踏板,一面踩下油门踏板或加速踏板,使叉车继续行驶。
您注视后方倒车时,可在车厢后两角,场地,您注视后方倒车时,可在车厢后两角,场地,库门或靠近外的物体选择适当的目标,然后根据目标进行倒车。由侧方注视倒车时,可选择车厢后角或后轮和场地或停靠近外的物体为适当目标,然后根据选定的目标倒车。注视照后镜倒车时,在照后镜中可出现路缘和车身边缘的映象。如果两者距离过大,则表明车辆过于靠近路中。
叉车操作减挡的关键在于加空油要适当。加空油的多少应根据车速、挡位的高低灵活掌握。挡位越低,空油加得越大,车速快,空油要适当加大。车速慢,空油则适当小些。这样才能保证减挡时变速器齿轮不会产生撞车声。
叉车培训低速挡换入高速挡是凭发动机声音、转速的变化和叉车动力的大小掌握换挡机会的。如踩下油门踏板或加速踏板时,发动机动力过大,发动机转速一直上升时,说明可以换入高一级挡位。